 | Perspectiva general de Texto de Referencia y Materias Transversales del Transporte Urbano | | Tacos de tránsito, caminos peligrosos, crisis de financiamiento, aire contaminado, etc. Todos estos son aspectos familiares a quienes viven en las ciudades en desarrollo. 
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|  | El Papel del Transporte en la Política de Desarrollo Urbano | | El siguiente documento aborda las áreas claves para un marco de políticas de transporte sostenible para una ciudad en desarrollo y está orientado a los formuladores de políticas públicas y sus asesores. |
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 | Instituciones de Transporte Urbano | | La forma en la que fueron construidas las ciudades afecta ern un alto grado la manera en que viven y vivirán las personas por cientos de años más. La tarea de los líderes mundiales es crear un ambiente donde la gente se sienta tan feliz como sea posible. |
|  | Participación del Sector Privado en la Provisión de Infraestructura de Transporte Urbano | | Los proyectos de infraestructura de transporte urbano requieren de un gran gasto de capital para producir activos con vida larga y útil.
La incorporación de los privados en el desarrollo y operación de estos, requiere de la comprensión de las características más relevantes de su financiamiento. |
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 | Instrumentos Económicos | | Es crucial para los creadores de políticas en las ciudades en desarrollo familiarizarse con la experiencia internacional en cuanto a instrumentos económicos y entender sus potenciales contribuciones para el desarrollo sustentable en las urbes. |
|  | Acciones para mejorar el Conocimiento Público sobre Transporte Urbano Sostenible | | ¿En qué tópicos generales debería interesarse una campaña de transporte urbano sostenible? La respuesta podrá encontrarse en el siguiente texto de referencia. |
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 | Administración de la movilidad | | El manejo de la movilidad enfatiza el movimiento de la gente y los bienes y de esta manera le da prioridad al transporte público, al compartir el automóvil y los otros modos no motorizados bajo condiciones de congestión urbana. A continuación se presentan diversas estrategias potenciales de manejo de la movilidad con una variedad de impactos. |
|  | Opciones para el transporte público | | Las elecciones acerca de opciones de transporte público son elecciones acerca del futuro de una ciudad. ¿Habrá congestión? ¿Habrá altos niveles de contaminación acústica? ¿Tendrá el transporte un bajo precio? ¿Estarán los servicios disponibles para todo? El tipo de sistema de transporte público va a tener un gran impacto en las respuestas a estas preguntas. |
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 | Transporte Masivo Rápido en Autobuses | | Los planificadores de transporte y las autoridades públicas sienten mayor predilección por soluciones de transporte masivo extremadamente costosas, como los metros y otras opciones sobre rieles. Sin embargo, es posible encontrar un punto intermedio y las deudas gigantescas: El Transporte Masivo Rápido en Autobuses. |
|  | Normas y planificación de buses | | El siguiente capítulo entrega directricez para la regulación y planificación de sistemas de buses en grandes ciudades en desarrollo, cuyos sistemas de transporte público urbano están menos desarrollados. |
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 | Preservar y expandir el papel del transporte no motorizado | | Andar en bicicleta y caminar son los medios más eficientes y sostenibles medioambientalmente para realizar viajes cortos. Además disminuye el riesgo de contraer enfermedades asociadas al sedentarismo. |
|  | Combustibles y tecnologías vehiculares más limpias | | En el transcurso de los últimos treinta años, los expertos en el control de la contaminación en todo el mundo se han dado cuenta de que una estrategia efectiva para lograr aire más limpio debe contar con un componente crucial: combustibles más limpios. |
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 | Inspección, mantenimiento y Acondicionamiento para la vía pública | | Impuestos diferenciales y otros incentivos deben animar a los dueños y operadores de vehículos para usar tecnologías menos contaminantes y combustibles más limpios. |
|  | Vehículos de Dos y Tres Ruedas | | Este módulo se concentrará eb las ciudades en desarrollo asiáticas, pues las flotas de vehículos de 2 y 3 ruedas- y los detalles asociados- son mayores en Asia que en otras partes del mundo en desarrollo. |
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 | Vehículos a gas natural | | Los autores han intentado dar respuesta a algunas de las preguntas más básicas que se formulan sobre los VGNs, incluyendo sus características y las mejores aplicaciones. |
|  | Manejo de la calidad del aire | | Este módulo sirve para asistir a los creadores de políticas y sus colaboradores en los países en desarrollo, para determinar las mejores medidas contra la contaminación del aire con información limitada. |
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 | Seguridad Vial Urbana | | Para hacer frente a la expansión de la población, muchas ciudades del mundo en desarrollo están aumentando la capacidad de sus redes viales, muchas veces a costa de la seguridad de los usuarios de las calles. |
|  | Ruido y su mitigación | | En comparación con otros contaminantes, el ruido ambiental ha sido dificultado por un insuficiente conocimiento de sus efectos sobre los humanos, además de una falta de criterios definidos. |
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 | Recursos para formuladores de Políticas Públicas | | El siguiente documento es un listado de sitios web que corresponden a la aplicación de Políticas Públicas a la temática del medio ambiente limpio. |
|  | Planificación de Uso del Terreno y Transporte Urbano | | Más allá de la perspectiva antropocéntrica , la conservación de los hábitats naturales es imprescindible para mantener el funcionamiento de los ecosistemas de toda la vida sobre la Tierra. |
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